Бесплатный мини-курс
В роликах прояснены моменты, упускаемые другими специалистами. Объяснены основы торможения: на ранних порах автор предлагает пользоваться задним тормозом. В противном случае высока вероятность получения травмы из-за резкой остановки. Тренировка происходит на разных грунтах: от вида поверхности зависит стиль вождения. Продемонстрирована правильная посадка и выбор ростовки. Неверная позиция может привести к сильной нагрузке на суставы, болям в спине и искривлению позвоночника. Рассказано о клиренсе – расстоянии между нижней частью транспортного средства и земной поверхностью. Следование указаниям позволяет легче преодолевать препятствия.
Новый дорогой/дешевый или б/у байк?
Какой лучше купить велосипед для начала? На мой взгляд, лучше брать самый доступный из предлагаемых. Возможно даже, б/у вариант среднеценового сегмента. Это актуально для совсем новичков, которые не знают, чего именно хотят. Кто даст гарантию, что вы не забросите катание через месяц-другой? А хорошие велосипеды нынче дороги, ценники начинаются от 60 тысяч минимум и выше!
Но поскольку велосипед не столь популярен, как iPhone, продавать даже немного б/у экземпляр вы будете, скорее всего, долго за ту сумму, за которую хотите продать. Придется снижаться и продавать с большой финансовой потерей. Оно вам нужно?
Поведение при езде на велосипеде в группе
Когда тренировка происходит в группе, от велосипедиста требуется внимательность и концентрация, а также неукоснительное следование словам тренера.
«Важно чётко выполнять указания тренера, когда происходит езда в группе. И в группе первый всегда думает о тех, кто сзади, а не так, что подъехал к светофору, видит там мигающий жёлтый и думает – проскочу
Остальные сзади уже не успеют», – напоминает Инна Цыганок.
Для езды в группе есть несколько дополнительных сигналов и правил:
Если первый видит на дороге люк или яму, он должен дать сигнал рукой на объезд препятствия.
Перед любым новым препятствием на дороге – пробка, машина – сигнал «Внимание!» подаётся рукой вверх. Он же нужен для того, чтобы предупредить о торможении
Нельзя допускать резких виляний.
Тормозить, особенно с большой скоростью, только двумя руками, задействуя и задний, и передний тормоза.
В случае поломки сначала подать сигнал группе, а потом тормозить.
Читайте далее: Каденс при езде на велосипеде
Как научиться кататься самому?
Первый шаг в обучении велосипедной езде – отработка посадки. На этом этапе следует понять, как ловко садиться на сидение и быстро с него вставать. Чтобы велосипед во время упражнения не двигался, ногами упираются в землю, а ладонью зажимают ручку заднего тормоза. Когда навык «посадка-вставание» достаточно отработан, можно переходить к следующему упражнению – удержанию баланса. Ручку тормозов при этом по-прежнему не разжимают, но ступни на пару секунд отрывают от земли.
Освоившись в седле, переходят непосредственно к катанию. Вначале передвигаются на велосипеде, не задействуя педали. Можно попробовать кататься на транспортном средстве, как на самокате: одну ступню поставить на педаль, а второй ногой отталкиваться от земли. Далее переходят к свободному движению по пологому склону. В случае необходимости боковое равновесие поддерживают ногами. На этой же стадии стоит научиться тормозить, а также выворачивать руль при заносе в сторону, противоположную движению.
Выходит балансировать во время езды и своевременно останавливаться? Значит, пора использовать педали. Вначале надо научиться работать одной (ведущей) ногой. Для этого педаль выставляют по центру между позициями «вверх» и «вперёд». В итоге она идёт как бы параллельно нижней трубе велосипедной рамы. Затем выставленную педаль прокручивают вниз, надавив на неё ногой. Аналогичным образом поступают с другой. Научившись прокручивать обе педали, переходят к синхронизации движений ногами. В конце осваивают манёвры с рулём: плавные повороты вправо и влево, а также разворот.
Как правильно ездить
Корректная езда на велосипеде основана на удерживании равновесия и размеренном кручении педалей. В свою очередь, правильное педалирование на велосипеде основано на понятии каденса – частоты полного оборота при вращении. Так вот, если вы умеете ездить правильно, у вас стабильный каденс – это значит, частота вращения не снижается из-за склонов или подъемов. Исключение – если вы хотите притормозить или разогнаться.
Если вам удастся «поймать» свой каденс – сможете долго ездить на велике, не уставая и получая огромное удовольствие. При этом, самое главное, крутить педаль не только на этапе удобной четверти вращения, но в течении всего оборота. Попробуйте ездить именно так – стоит понять это один раз и дальше проблем уже не будет.
Чтобы научиться удерживать баланс, забудьте о нем. Просто садитесь и езжайте. Да, сначала вы, возможно, пару раз свалитесь. Потом вас будет заносить из стороны в сторону, а велосипед станет упрямо пытаться ездить по кругу. Ничего страшного – поверьте, так бывает у всех новичков. Пара тренировок – и вы научитесь. Причем, вы так и не поймете, в какой именно момент проблема с равновесием отпала. Просто осознаете, что это больше для вас не проблема.
Процесс обучения
Покупая ребёнку трёхколёсный велосипед, стоит взять его с собой, чтобы он попробовал товар, проехал на нём. Приобретая транспорт без малыша, есть риск не угадать с размером или конструкцией. Маленькие дети могут испытывать трудности с проворачиванием педалей ввиду нестандартности данного процесса и определённых усилий, которые необходимо прилагать.
Большинство родителей не имеют значительных проблем с освоением детьми трёхколёсного велосипеда, но когда дело подходит к новому этапу и смене «коня» на взрослую модель, начинаются проблемы. Большинство современных детских и подростковых велосипедов продаются в комплекте со страховочными колёсиками, которые облегчают жизнь родителям и дарят чувство безопасности ребёнку.
Несмотря на очевидную нужность этих колёс, их польза весьма сомнительна, и при отказе от них после длительного катания возникает гораздо больше проблем, чем в случае полного их отсутствия на транспорте. Знающие родители советуют не использовать дополнительные колёсики, учить детей кататься без них, что существенно сократит время обучения и позволит ребёнку чувствовать большую уверенность на дороге.
Чтобы научить ребёнка любого возраста кататься на двухколёсном велосипеде, стоит воспользоваться таким алгоритмом.
Показать, как держать велосипед за руль и сидение и научить катить транспорт ровно, не роняя его и не перекашивая.
Попробовать прокатиться на одной педали, стоя сбоку от велика. Особенно понятным будет это упражнение тем детям, которые умеют кататься на самокате.
Использовать велосипед как беговел, открутив у него педали. Этот способ даёт возможность научиться держать равновесие. Сидение велосипеда устанавливается в самое низкое положение, чтобы ребёнок мог свободно касаться ногами земли. Необходимо попросить сына или дочь проехать по ровной дороге, отталкиваясь ногами, при этом удерживая равновесие. Облегчённый вариант этого упражнения может заключаться в спуске с небольшой горки, где малышу не придётся толкаться, а главной задачей будет удержать велосипед ровно и не упасть.
Пробовать делать разгон при помощи педалей. Как только метод беговела освоен, и дети хорошо чувствуют транспортное средство, можно вернуть на него педали
На новом этапе обучения важно объяснить, как нужно устанавливать педали и нажимать на них, чтобы совершить стартовый толчок для разгона. При первых попытках достаточно делать одно нажатие на педаль и просто ехать, как и ранее на беговеле. Следующим этапом будет постановка ног на педали, пока велик едет, и возвращение их на землю
Заканчивается упражнение тем, что ребёнок делает толчок, стартуя с места, ставит ноги на педали и начинает их прокручивать.
Обучение торможению. Как только процесс езды начинает стабильно получаться, важно научить детей тормозить, так как без этого травм и падений не избежать. На детских велосипедах может быть ручной и ножной тормоз, на современных моделях обычно установлено сразу два варианта. Перед обучением важно проинструктировать ребёнка о принципах работы тормозов, показать, как ими нужно пользоваться, после чего переходить к практике. При первых попытках важно страховать юных велосипедистов, находясь рядом и подсказывая. Как только процесс торможения будет получаться стабильно, можно пробовать кататься в парке или на стадионе.
Следующим этапом будет постановка ног на педали, пока велик едет, и возвращение их на землю. Заканчивается упражнение тем, что ребёнок делает толчок, стартуя с места, ставит ноги на педали и начинает их прокручивать.
Обучение торможению
Как только процесс езды начинает стабильно получаться, важно научить детей тормозить, так как без этого травм и падений не избежать. На детских велосипедах может быть ручной и ножной тормоз, на современных моделях обычно установлено сразу два варианта
Перед обучением важно проинструктировать ребёнка о принципах работы тормозов, показать, как ими нужно пользоваться, после чего переходить к практике. При первых попытках важно страховать юных велосипедистов, находясь рядом и подсказывая. Как только процесс торможения будет получаться стабильно, можно пробовать кататься в парке или на стадионе.
Процесс обучения катанию на велосипеде имеет свои особенности, которые необходимо знать и использовать, иначе занятия с ребёнком превратятся в нервотрёпку, от которой пользы не будет никому.
Экипировка
В первую очередь, к катанию необходимо подготовить аксессуары и сам велосипед.
Что может пригодиться для катания:
- Специальная удобная, но закрытая обувь.
- Спортивная одежда, отводящая пот (с непривычки вы будете сильно уставать).
- Тёплая одежда, если на улице меньше 25 градусов тепла.
- Велосипедные перчатки.
- Защита: наколенники, налокотники, велосипедный шлем.
Защита и обувь обязательны для начинающих, так как падения могут случаться даже у самых талантливых райдеров.
Далее следует настроить велосипед, особенно если обучаем ребёнка или девушку.
- Отрегулировать тормоза и переключатели – на «разболтанной» механике учиться слишком сложно.
- Выставить седло чуть ниже стандарта, чтобы с него удобно было вставать.
- Отрегулировать по высоте руль, если это возможно.
- Максимально убрать с байка ненужные аксессуары (велокомпьютер, звонок и пр.).
Отлично. Теперь и обучаемый, и велосипед готовы к урокам.
Экипировка для катания
Основы ПДД для велосипедиста
Соблюдение ПДД является ключевым при управлении любым транспортным средством. Знание всех разрешенных для передвжения велосипедистов мест, а также понимание правил взаимодействия с остальным участниками дорожного движения поможет уберечь как здоровье райдера и окружающих, так и их имущество.
Ведь, к сожалению, аварии с участием велосипедистов достаточно часто заканчиваются тяжёлыми травмами. Именно поэтому знание ПДД и внимательность в некоторых случаях может сохранить жизнь.
В данной статье мы рассмотрим основные правила движения по проезжей части, тротуарам и перекресткам, особенности взаимодействия с пешеходами, а также дадим пару советов касательно того, чего определенно не стоит делать за рулем байка.
Езда с педалями
Как только ребенок научился ездить на велосипеде с поднятыми ногами, поворачивать и направлять велосипед туда, куда ему нужно, пришло время установить педали на велосипед. Пока оставьте седло в опущенном положении, чтобы ваш ребенок мог поставить обе ноги на землю, когда нужно остановиться.
Находим педали
Для начала, попросите вашего ребенка закрыть глаза, сидя на велосипеде, а вы в это время будете держать велосипед. Путь ребенок поднимет колени повыше и наощупь найдет ногами педали, не открывая глаз.
Начало движения
Затем научите ребенка стартовать с места.
- Пусть ребенок держит одну ногу на земле, а другую поставит на педаль, поднятую в положении «2 часа».
- Попросите ребенка нажать ногой на педаль. Это давление придаст велосипеду импульс движения вперед.
Подстраховывайте ребенка в движении, придерживая его за плечо или за седло велосипеда, но давайте ребенку учиться самостоятельно балансировать и ехать на велосипеде без посторонней помощи.
Руление при езде с педалями
Когда ребенок освоил педалирование по прямой, переходим к поворотам. Попросите его ехать большими кругами и «восьмерками». Сделайте обучение веселым, делая игру из руления и поворотов. Попробуйте одну из этих идей:
Постройте фигуру из конусов (или других объектов), чтобы ребенок ее объезжал.
Или поместите печенье примерно в 5ти метрах и попросите ребенка наехать на него
Не важно, получится ли раздавить печенье с первой попытки, главное — обеспечить достижимую цель.
Как только простые повороты будут освоены, попробуйте более сложный узор. Например, вы можете положить три печенья, чтобы они образовали дугу на земле
Пусть ребенок попытается раздавить их все.
Остановка велосипеда
Попросите ребенка аккуратно надавить на тормоза, пока он или она не сможет тормозить плавно. Чтобы тренировать навыки торможения, попробуйте еще одну игру:
- Поместите печенье или конус на расстояние 5-10 метров впереди и попросите ребенка остановиться прямо перед ним, не раздавив его.
- Играйте в «красный свет / зеленый свет». Изменяйте расстояния и поощряйте все более быстрые остановки.
Когда ребенок научится комфортно тормозить, вы можете поднять седло велосипеда до нормального положения. Чтобы определить правильную высоту, посадите ребенка на седло неподвижного велосипеда. При правильной высоте седла нога, поставленная на педаль в нижнем положении, должна оказаться практически выпрямленной.
Следуй за лидером
Как только ребенок сможет кататься довольно уверенно, садитесь на свой велосипед и попросите его следовать за вами. (Не забудьте надеть свой шлем.)
Езжайте медленно и легко, делая время от времени большие повороты. Выложите фигуры из конусов или печенья и покатайтесь вокруг них. Если вы используете печенье, поиграйте в игру «кто раздавит больше печенья» (сделайте так, чтобы это был ребенок).
Потренируйте равновесие, играя в «медленную гонку», где нужно ехать как можно медленнее, и побеждает последний человек, поставивший ноги на землю.
Не забывайте отмечать успехи, а не сосредотачивайтесь на ошибках, которые совершает ребенок. Одна из важных особенностей езды на велосипеде с маленькими детьми — это вовремя остановиться и отдохнуть.
Как только ваш ребенок успешно овладеет всеми этими навыками, вы можете перейти на велосипедную прогулку в качестве семейного отдыха.
Оригинал статьи
Записывайтесь! 8 915 481-1655
Вас также могут заинтересовать статьи:
Статья: Как научить ребенка кататься на велосипеде за 30 минут
В каком возрасте и как учить ребенка езде на велосипеде
Держи баланс, малыш!
Дети и бег
Беременность и бег
Подготовьте велосипед
ytimg.com
Если на байке есть приставные колёсики, первым делом нужно снять их. От них больше вреда, чем пользы, потому что они не дают ребёнку почувствовать равновесие. В идеале учить кататься сразу на двух колёсах, иначе потом придётся переучиваться, а это сложнее.
Далее демонтируйте педали с шатунов, чтобы они не мешали тренироваться держать баланс, отталкиваясь от земли. Помните, что у левой педали левая резьба — отворачивайте ключом по часовой стрелке, а у правой — обычная, правая, и нужно откручивать против часовой. Потом педали нужно будет установить на свои места. Проблем возникнуть не должно, обычно там есть метки L и R.
И последний штрих — высота седла. Ослабьте крепления и отрегулируйте так, чтобы сидя ребёнок доставал обеими ногами до земли. Другими словами, мог шагать на велосипеде.
YouTube-канал «ВелоДрайв»
Когда перестать помогать
Это важный вопрос для всех родителей, особенно для мам, которые будут дрожать за малыша до последнего. Поэтому пусть это лучше делает папа. Родители должны увидеть, когда ребенок поедет уже уверенно, когда будет тормозить на автомате, поворачивать осмысленно. Тогда можно его начинать отпускать, но не до конца.
Будьте рядом, и главное – будьте всегда готовы к неожиданностям. Всегда нужна практика, поэтому придется побегать рядом, это полезно и для ребенка, и для вас, кстати, у вас же наверняка сидячая работа. Регулярно отпускайте его на 3-5 метров, потом увеличивайте дистанцию. Постепенно вы сами увидите, что ребенок может ехать, и достаточно далеко.
Не задавайте вопросов, сколько дней на это понадобится, каждый ребенок уникален, и множество нюансов диктуют ответ на этот вопрос – быстрота реакции, вес, темперамент, выносливость и терпеливость, даже характер, и все это влияет на период обучения.
Как нужно правильно тормозить
Выберите длинный ровный участок дороги, чтобы ничего не мешало движению. На нем можно потренироваться в торможении.
Тормоза обычно расположены на руле – два рычага для двух колес. Вам нужно запомнить, какой из них за какое колесо отвечает
Это очень важно
Во время торможения новичкам нужно использовать тормоз для заднего колеса – это безопасное торможение. Передний тормоз действует быстрее, но неопытный велосипедист может слишком резко нажать на тормоз, и после экстренного торможения перелететь через руль.
Основное правило использования – нажимать аккуратно, плавно, пока что велосипед не остановится.
Секрет №8. Оптимальные скорости
Оптимальной скорости для новичков не существует: одни сразу усваивают преимущества скорости (дополнительно помогает держать равновесие), другие все-таки бояться разгоняться и ездят «прогулочным шагом». В современных великах 20 с лишним скоростей, и необходимость использования той или иной выясняется чаще всего на практике. Это знания для мозга, а не для тела. Поэтому не стоит забивать ими голову с первого занятия, для начала стоит довести управление движением на велосипеде до автоматизма. Когда вы «кажется уже научились», можно приступать к экспериментам со скоростями. Однако на быструю езду можно переходить только когда человек будет себя уверенно чувствовать в седле. Мужчины уже через пару занятий начинают ездить по дорогам, а девушкам лучше сначала попрактиковаться по прямой – на набережной или в парке.
Правильный выбор двухколесного байка
Размеры велосипедов, а точнее их рам, достаточно разнообразные, что позволяет приобрести подходящее средство каждому желающему. Правильная ростовка способствует быстрому передвижению и экономит силы, а неправильная приводит к болям в суставах и усугубляет хронические заболевания. Если отнестись к покупке транспортного средства со всей ответственностью, проблемы со здоровьем не возникнут.
Сначала надо подобрать высоту рамы. Для этого рекомендуется встать над ней (поближе к рулю). Расстояния в 5 см будет достаточно для спокойных поездок по городу, а любителям горных дорог и бездорожья потребуется около 10 см. Если чувствуете себя слишком свободно, попросите раму повыше, а в случае дискомфорта – пониже.
Следующий шаг – подбор размера рамы. Горный велосипед по росту следует приобретать исходя из соотношений:
- рост до 165 см – 13,5-15,5 дюймов;
- рост 165−175 см – 17,5 дюймов;
- рост 175−185 см – 19,5 дюймов;
- рост от 185 см – 21,5 дюйм.
При выборе байка с жесткой рамой и без задней подвески соотношения составляют:
- рост до 155 см – 13,5-14 дюймов;
- рост 150−165 см – 16 дюймов;
- рост 165−175 см – 18 дюймов;
- рост 175−185 см – 20 дюймов;
- рост от 185 см – 22 дюйма.
Во время покупки шоссейника необходимо прокатиться на нем, поскольку полный рост человека здесь не имеет значения (важны длина конечностей и туловища).
Настройка седла
При настройки седла основное правило – это удобство. В спортивном варианте необходимо настраивать седло так, чтобы нога могла полностью распрямляться. Это делается для того, чтобы все мышцы принимали участие в педалировании.
Для прогулки подойдет высота седла, обеспечивающая неполное распрямление. Так райдер будет меньше уставать и комфортнее себя чувствовать при любой скорости езды. Он легко сможет сойти с велосипеда, если это потребуется. Идеально подходит для чопперов, прогулочных и других моделей, подразумевающих близкое расположение велосипеда к дороге.
Чтобы подобрать размер рамы и высоту седла, пользуются «правилом пятки»: при удобном расположении на седле, райдер должен упираться, не сгибая и не вытягивая ногу, пяткой в педаль.
Сохраняем терпение и настойчивость
Если все получается не сразу, не стоит отчаиваться и бросать попытки научиться кататься. Для всего нужно время и практика. Обязательно расскажите об этом своему чаду
Очень важно постараться не допустить сильного падения и получения травмы. У некоторых детей такой опыт отбивает желание кататься без роликов на долгие годы, а порой на всю жизнь. Мнение эксперта
Ксения Дунаева
Эксперт по работе с пользователями и модератор комментариев
Высшее медицинское образование и наличие более 5 лет реальной практики.
Мнение эксперта
Ксения Дунаева
Эксперт по работе с пользователями и модератор комментариев. Высшее медицинское образование и наличие более 5 лет реальной практики.
Будьте внимательны к ребенку. Если видите, что он устал, не настаивайте на продолжении обучения. Отложите это на потом. Не стоит продолжать занятия и в том случае, если карапуз не в настроении. Осваивать данный навык лучше тогда, когда карапуз сам этого хочет и пребывает в отличном настроении.
Прохождение поворотов и торможение
Научиться держать равновесие – это еще не все
Важно также отработать:
ровную езду без виляний – это пригодится при управлении велосипедом на автодороге;
прохождение поворотов по заданной траектории – при повороте руль нужно направлять в ту же сторону, в которую едет и велосипед;
езда с небольших городок и заезд на них, ведь небольшие подъемы и спуски встречаются и в городе, и на пересеченной местности
В это время важно не отпускать педали;
торможение двумя колесами – намного более эффективно, чем только задним колесом, то есть в экстренной ситуации можно остановиться значительно быстрее.. Все эти упражнения можно отработать только единственным путем – наработкой практики
Естественно, чем больше катаешься и тренируешься, тем увереннее себя чувствуешь на велосипеде
Все эти упражнения можно отработать только единственным путем – наработкой практики. Естественно, чем больше катаешься и тренируешься, тем увереннее себя чувствуешь на велосипеде.
Разрешено ли кататься при беременности, какой вред может быть нанесен беременным женщинам?
Беременная женщина должна вести активный образ жизни, так как это положительно влияет на развитие плода, но можно ли беременным кататься на велосипеде? Велоспорт развивает выносливость, снижает нагрузку на поясницу, тренирует мускулатуру органов таза и промежности, а также способствует кровообращению в нижних конечностях. Именно поэтому беременным не только можно путешествовать на этом транспорте, но и нужно. К тому же, этот вид спорта повышает общий тонус организма, благодаря выделению во время тренировок гормона радости – эндорфина.
Но, несмотря на все плюсы от езды на велосипеде, беременным нужно опасаться травм от падений. Особенно это касается женщин, впервые отправляющихся в путешествие на этом транспортном средстве. Выкидыши, присутствующие в анамнезе, также могут стать причиной, по которым от велоспорта лучше отказаться. Можно ли беременным ездить на велосипеде, обязан решать врач, наблюдающий за ее состоянием, так как только он способен полностью оценить состояние подопечной. Если он разрешает ехать на вело байке, то не стоит упускать свой шанс поддержать свое тело в форме и получить удовольствие.
Нюансы обучения взрослого
Сегодня широкое распространение получил миф о том, что начинать обучение езде на двухколесном велосипеде во взрослом возрасте бессмысленно. Многие полагают, что если в детстве подобного опыта не было, то и сейчас ничего не получится. В действительности овладеть полезными навыками может любой желающий. Главное правило — поэтапное движение к поставленной цели.
Взрослым гораздо проще обучиться катанию на байке, чем ребенку, что связано с более развитой мышечной системой и чувством равновесия. Однако многие люди страдают от психологического барьера, страха перед падением с велосипеда. В результате возникает скованность движений, которая практически полностью отсутствует у детей.
Велосипеды представляют собой отличные спортивные снаряды, не требуют больших финансовых затрат, просты в обслуживании, безопасны для экологии. Взрослому человеку будет полезно научиться катанию в связи с многочисленными преимуществами тренировок:
- укрепление мышц ног, рук, спины;
- улучшение кровообращения;
- снижение риска развития ожирения, патологий сердечно-сосудистой системы;
- тренировка выносливости;
- благотворное влияние велосипеда на деятельность органов дыхания.
Катание на велосипеде положительно влияет на иммунитет, а также является отличной профилактикой многих болезней. Не стоит отказываться от велоспорта, если нет противопоказаний. Не рекомендуется заниматься ездой на байке людям, которые страдают болезнями суставов, костей, кровеносной системы, сердца.
Считается, что взрослому человеку проще научиться кататься на велосипеде, чем ребенку, в силу более развитой мышечной системы и чувства равновесия Первые тренировки стоит начинать на ровном дорожном покрытии, а по мере освоения навыков переходить на небольшую горку
Научиться самостоятельно
Правила переключения скоростей на велосипеде
На самом деле, никакие преподаватели для обучения катанию на велосипеде не нужны, можно быстро научиться самостоятельно. Иной раз, особенно для взрослых, лучше аккуратно и спокойно учиться кататься без свидетелей, чем слушать не самые лестные комментарии своего друга, парня или тренера. Ведь для большинства людей это «сел и поехал».
Многие авторы выделяют от 5 до 15 шагов по освоению байка. Приведём один из вариантов:1.Разберитесь в работе всех механизмов. Особенно важны передний и задний тормоз, скорости переключать научимся позже.
2.Сядьте на велосипед и попробуйте держать равновесие с зажатым тормозом. Это не получится, но позволит почувствовать некоторую точку равновесия на байке, что и требуется.
3.Начинаем двигаться без кручения педалей – делаем из велосипеда самокат, отталкиваясь ногами. Желательно научиться ехать в равновесии, без упора ногами в землю. В этом поможет небольшой уклон или достаточно ровный асфальт
Важно сначала тормозить, а потом вставать ногами на землю, иначе можно травмироваться
4.Учимся крутить педали. Сначала одной ногой. Выставляем скорости, если они есть, на 2-4 (середина диапазона), садимся на байк. Выставляем педаль под 45 градусов вверх и вперёд и нажимаем одной ногой до нижнего положения. Катимся аналогично предыдущему пункту, останавливаемся. Повторяем до автоматизма каждой ногой.
5.Синхронизируем ноги – повторяем предыдущее упражнение, но непрерывно. Получаться будет не сразу, потребуется длительная практика. Не забываем о равновесии!
6.Закрепляем навык езды, начиная повороты, сначала плавные влево и вправо, важно почувствовать наклон при повороте. Это норма при катании
7.Финальное упражнение – это разворот. После того, как он получится, начинаем полноценное катание: проезжаем 100-200 метров, разворачиваемся, разгоняемся и тормозим.
Итак, вы умеете кататься! Следующая задача – правильное переключение передач, но это уже тема отдельного урока.
Место
Во-первых, найдите подходящее место. Асфальтированную поверхность, по которой не ездят машины и где не так много людей. К примеру, парк или пустую парковку. Еще лучше пробовать на ровной площадке с твердым грунтом.
Проверьте велосипед
Большинство велосипедов подойдут вам, если они соответствуют вам по размеру. Проверьте, работают ли оба тормоза, накачаны ли шины и хорошо ли закреплено сидение
Кроме этого обратите внимание на износ ободов и наличие в раме трещин. Покрутите педали и убедитесь, что цепь хорошо смазана
Человеку, которого вы хотите научить, должно быть комфортно находится на сидении с обеими ногами на земле. Вдобавок, он должен легко доставать до тормозных ручек. Возможно, в самом начале вам придётся уменьшить высоту сидения, но как только ваш ученик начнёт уверенно крутить педали, можете вернуть его в исходное положение.
Разгон и педали
После того как ваш подопечный научится самостоятельно поддерживать равновесие на короткой дистанции, настанет пора познакомить его с педалями. Попросите ученика установить ведущую педаль в положение «на два часа», поддев её правой (или левой) ногой и доведя до нижней трубы.
Возможно, вам придётся помочь ему и передвинуть педали руками. Напомните ученику, что для удержания равновесия его левая нога должна стоять на земле. Некоторые люди пытаются поднять обе ноги, пока велосипед ещё не двигается!
Теперь пришло время приступить к езде. Скажите ученику отпустить тормоза и надавить на правую (или левую) педаль, одновременно смотря вперёд. На счёт один-два ему нужно постараться поставить левую ногу на педаль, не смотря вниз. Повторите упражнение несколько раз, пока он не сможет всё сделать правильно.
