Самые легкие велосипеды для малышей в возрасте 3-5 лет (95-110 см)
В эту категорию вошли модели с 14-дюймовой колесной базой. В зависимости от комплектации и индивидуальных особенностей байка устанавливается его общая стоимость. Пользователи – дети 3-5 лет с ростом 95-110 сантиметров.
Таблица – «Лидеры продаж»:
| НАИМЕНОВАНИЕ | ПРОИЗВОДИТЕЛЬ | ВЕС (КГ) | СРЕДНЯЯ ЦЕНА (РУБ.) |
|---|---|---|---|
| 14 | BRYNO | 5,3 кг | 11 500 |
| Roxter | SCOTT | 7,4 кг | 17 400 |
| Kids | Format | 6,3 кг | 16 800 |
Bryno-14″
Модель Bryno-14″ подойдет как начинающим, так и уже умеющим ездить на велосипеде ребятишкам. Она оснащена одной скоростью, тормозной системой V-Brake, короткими крыльями и защитой передней звезды. Предусмотрены быстроснимающиеся боковые и переднее колеса для удобной транспортировки, а также хранения агрегата. Комфортность езды обеспечивает эффективный тормоз, хороший накат, легкое вращение руля и педалей, а также удобная для ребенка геометрия рамы.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| ТИП ПРИВОДА: | – не указан. |
| ВЕС: | – 5,3 кг. |
| КОЛ-ВО СКОРОСТЕЙ: | – не указано. |
| ДИАМЕТР КОЛЕС: | – 14 дюймов. |
| МАТЕРИАЛ РАМЫ: | – алюминиевый сплав. |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: | – V-Brake. |
| СРЕДНЯЯ ЦЕНА: | – 11 500 рублей. |
велосипед Bryno-14″
Достоинства:
- качество сборки;
- удобный;
- компактный размер;
- легкий;
- подходит рослым детям;
- невысокая цена;
- яркий дизайн.
Недостатки:
не выявлены.
SCOTT Roxter
Агрегат с начальным уровнем тормозов, вилкой BMX, рамой JR14 CoasterAlloy 6061 и трансмиссией на одну скорость. Он предназначен мальчикам с ростом от 90 до 110 см. Для устойчивости байка предусмотрены дополнительные колеса. Седло пластмассовое, регулируется по высоте. Безопасное катание обеспечивает защита цепи и мягкая накладка на вынос.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| ТИП ПРИВОДА: | – цепной. |
| ВЕС: | – 7,4 кг. |
| КОЛ-ВО СКОРОСТЕЙ: | – 1. |
| ДИАМЕТР КОЛЕС: | – 14 дюймов. |
| МАТЕРИАЛ РАМЫ: | – алюминиевый сплав. |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: | – передние: V-Brake (начальный); – задние: ножные (начальные). |
| СРЕДНЯЯ ЦЕНА: | – 17 400 рублей. |
велосипед SCOTT Roxter
Достоинства:
- долгий срок службы;
- красивый дизайн;
- интегрированная защита Syncros;
- соотношение цены и качества;
- комплектация.
Недостатки:
не выявлены.
Format Kids
Байк по демократичной цене порадует мальчиков как дизайном, так и хорошими показателями езды. Надувные колеса сглаживают передвижение по неровностям, позволяя кататься в любую погоду и по любым дорогам. Тормозная система работает быстро и без перебоев. Конфигурация рамы разработана специально для малышей, а в сочетании с седлом, она дарит максимальный комфорт во время езды.
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| ТИП ПРИВОДА: | – цепной. |
| ВЕС: | – 7,7 кг. |
| КОЛ-ВО СКОРОСТЕЙ: | – 1. |
| ДИАМЕТР КОЛЕС: | – 14 дюймов. |
| МАТЕРИАЛ РАМЫ: | – алюминиевый сплав. |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: | – передние: V-Brake (прогулочный); – задние: V-Brake (прогулочный). |
| СРЕДНЯЯ ЦЕНА: | – 16 800 рублей. |
велосипед Format Kids
Достоинства:
- внешний вид;
- высокая проходимость;
- простое управление;
- прочный;
- соотношение цены и качества.
Недостатки:
не выявлены.
Виды детских велосипедов
Подбирать велосипед для ребенка стоит, в первую очередь, ориентируясь на его возраст. Производители предлагают пять основных видов этих изделий:
- Велосипеды с ручкой (для детей в возрасте от 1 до 3-х лет). Этот тип изделия в основном выполняет развлекательную функцию. Ведь малышу после года уже скучно сидеть в обычной коляске. Вот разработчики и позаботились о подходящей для этого возраста модели трехколесного друга. Однако управлять им малыш сам пока не сможет – эта миссия досталась родителям. Изделие оснащено низкой рамой, защитой на руле, козырьком и прочими деталями, которые обеспечивают необходимый комфорт маленькому пассажиру. Также для детей от двух лет разработаны трехколесные велосипеды без ручки, которыми они могут управлять автономно.
- Изделия для детей от 4-х и до 6-ти лет. Когда-то, в СССР велосипеды такого типа еще называли «зайчиками». Это двухколесный транспорт, в комплекте с которым идут и два боковых страховочных колесика. В дальнейшем, когда малыш освоит езду на двухколесном друге в полной мере, от этих приспособлений можно избавиться. Руль защищается от удара головой, цепь оснащена специальной защитой, предусмотрена особая система тормозов. Благодаря заниженной раме, кроха без труда взберется на сидение, которое тоже, к слову, регулируется по высоте.
- Велосипед для детей от 6-ти лет. Изделие немного больше предыдущей модели, но практически все конструктивные особенности предшественника сохранены. Разве что диаметр основных колес больше. Имеются и страховые колесики. Ручной тормоз обычно расположен на руле.
- Изделия для детей от 9-ти лет. Раньше такая модель называлась «Школьник». У велосипеда уже нет страховочных колес, основные колеса имеют большой диаметр (до 20 дюймов). Транспортное средство оснащено несколькими скоростями, есть двойная система торможения, амортизация.
- Велосипеды для подростков(10-13 лет). Модели практически ничем не отличаются от изделий для взрослых. Количество скоростей – до 24. Система тормозов заднего и переднего типа.
Конечно, кроме возраста, при выборе лучшего велосипеда ребенку, стоит также учитывать индивидуальные особенности будущего маленького владельца двухколесного друга. Ведь некоторые дети в шесть лет выглядят на десять или наоборот. Если рост ребенка больше 150 см, то ему уже можно подбирать взрослые модели изделия. Большой популярностью у малышей сегодня пользуются беговелы – велосипедные конструкции, на которых отсутствуют педали. Такие изделия предназначены для детей двух-трех лет.
Как выбрать велосипед ребенку 8-10 лет
Модельный ряд байков для деток среднего школьного возраста может быть похож на конфигурацию для малышей 5-7 лет, а может быть идентичным взрослым моделям. Колеса в диаметре уже составят 20 дюймов, но иногда, в зависимости от роста ребенка, 24 дюйма, страховочные колеса отсутствуют.
В комплектации могут присутствовать амортизационные вилки, что придает мягкость конструкции, а также различные девайсы, например, зеркало заднего вида, корзина. Руль и седло, как и во всех предыдущих моделях, должны регулироваться, а цепь иметь защиту.
В данном модельном ряде уже обращают внимание на педали – они должны быть очень износостойкие, в идеале – металлические. Появляется и дополнительная функция – переключатель скоростей
Ручной тормоз обязателен, и, как передний, так и задний может располагаться на руле. Актуальной остается защитная экипировка.
Как подобрать детский велосипед
Многие родители идут по ошибочному пути, покупая малышу байк на вырост. Ну а как же, чадо растет быстро, а велики нынче очень дорогие, особенно, если модель от известной марки.
Однако, как раз-таки для ребенка и важно подобрать велосипед, идеально подходящий ему по росту и весу. Это важно и с точки зрения безопасности, и комфорта
На байке с большой рамой, кроха с трудом будет дотягиваться до педалей, будет сидеть на сиденье неустойчиво, станет ерзать и может потерять равновесие. Еще, у байков, рассчитанных на взрослых деток, тугие тормозные рычаги и маленькому ребенку будет тяжело с ними быстро справляться. А ведь при экстренном торможении скорость реакции – это самое главное.
Предыдущая таблица помогала подобрать велосипед по росту и весу взрослого, ниже же приведена сетка, чтобы подобрать детские байки:
| Рост ребенка, см | Возраст, лет | Диаметр колес, дюймы |
| 75-95 | 1-3 | Менее 12 |
| 95-101 | 3-4 | 12 |
| 101-115 | 4-6 | 16 |
| 115-128 | 6-9 | 20 |
| 126-155 | 9-13 | 24 |
Как выбрать детский велосипед: общие рекомендации
Важно учитывать не только рост ребенка, размер колес, но и такие характеристики, как материал изготовления конструкции велосипеда, его вес, тормозную систему, оформление цепи, наличие аксессуаров
И в обязательном порядке необходимо уделить внимание безопасности
Вес байка зависит от материала рамы и количества дополнительных аксессуаров. Если ребенок будет переносить велосипед самостоятельно, то необходимо это учесть. Стальная рама и запчасти, конечно же, высокопрочные, но вес их оставляет желать лучшего.
При выборе детского велосипеда отдают предпочтение алюминию. Особенно это касается велосипедов для девочек. При падении его легче поднять хрупкими ручками.
Не стоит экономить на защите цепи (ее защищают специальной металлической крышкой), хоть она и увеличивает вес конструкции, зато обеспечивает безопасность ребенка – исключается попадание деталей одежды в цепь и тем самым травмоопасность.
Защита цепи необходима еще и из тех соображений, что дорожная пыль, грязь, вода и песок, попадая на смазку цепи, значительно ухудшают ее эксплуатационные свойства, действуя как абразив.
Любая модель велосипеда обязана быть укомплектована надежным тормозным механизмом. В типовом ряде для младшей возрастной категории – это ножной тормоз, позволяющий затормозить резким вращением педалей в обратную сторону.
В комплектации велосипедов для школьников используют уже ручной тормоз. Дошкольникам его не рекомендуют из-за отсутствия необходимой для сжатия ручки тормоза силы. Также их не ставят из тех соображений, что маленькие детки не обладают достаточной концентрацией внимания и могут попросту растеряться в нужный момент. По этим же причинам на детские модели не устанавливают переключатель скоростей.
Не лишними будут в комплектации к велосипеду крылья (для защиты от летящей из-под колес грязи), фары, светоотражатели и велосипедный шлем. На девичьих моделях велосипедов к вилке часто крепят корзинки. При желании велосипеды комплектуют задними сиденьями – багажниками.
Пройдите тест на знание ПДД для велосипедиста!
Лимит времени:
из 15 заданий окончено
Вопросы:
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
Информация
Чтобы иметь возможность получить права, нажмите пожалуйста Далее
Вы уже проходили тест ранее. Вы не можете запустить его снова.
Тест загружается…
Вы должны войти или зарегистрироваться для того, чтобы начать тест.
Вы должны закончить следующие тесты, чтобы начать этот:
Результаты
Правильных ответов: из 15
Ваше время:
Время вышло
Вы набрали из баллов ()
| Место | Имя | Записано | Баллы | Результат |
|---|---|---|---|---|
| Таблица загружается | ||||
| Нет данных | ||||
Ваш результат был записан в таблицу лидеров
Капча:
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
С ответом
С отметкой о просмотре
Со скоростями или без?
Велосипеды бывают скоростные, а бывают и стандартные, с
одной скоростью. Выбрать можно велосипед с одной скоростью или велосипед с
кучей скоростей. Горные велосипеды (в детском размере) почти всегда обладают
скоростями. Дорожные бывают сингл-спиды и со скоростями.
Мы советуем выбирать именно велосипеды со скоростями. Пусть человек и будет использовать всего пару скоростей из диапазона, но наличие передач сделает катание намного более комфортным. Поэтому, даже если вы остановили выбор на дорожном велосипеде или круизере, то лучше, чтобы он имел хотя бы минимальное количество скоростей.
Правда есть один хитрый прием. Если ваше чадо сломало уже
парочку велосипедов пополам из-за интенсивного катания, то можно купить ему BMX. Ребенок лет до 15 может
комфортно чувствовать себя на велосипеде ВМХ. Но велосипед этот будет очень
сложно сломать. Ведь он ориентирован на весьма экстремальное использование и
имеет заложенный коэффициент запаса. Ребенок вряд ли когда-нибудь сможет
сломать такой велосипед. Правда есть тут одна загвоздка – все ВМХ делают всего
с одной скоростью. В этом случае не стоит отказываться от покупки ВМХ в пользу
скоростного велосипеда. Пусть ребенок подрастет, а дальше уже можно будет
сделать окончательный выбор. А пока он ломает велосипеды один за другим, такой
вариант сохранит ваш бюджет и позволит получить надежный велосипед.
Конструкция вилки
Как писалось ранее на велосипеды могут устанавливаться два типа вилок – амортизационная и жесткая. Если велосипед типа ригид, то в данной графе будет указываться «жесткая», а вот с амортизационными немного сложнее. Там есть некоторое разнообразие используемых амортизаторов. Далее вкратце рассмотрим конструкцию и возможные варианты исполнения.
Амортизационная вилка велосипеда обычно состоит из рулевой трубы, короны, гориллы, ног вилки, штанов, манжет и амортизаторов. Это одна из самых распространенная схем передней вилки велосипеда. И как писалось ранее, главное отличие – используемые амортизаторы. Далее мы в порядке улучшения характеристик амортизации (а соответственно и увеличения цены) рассмотрим виды вилок.
Пружинные – самые дешевые и малоэффективные. Очень подвержены раскачке. Спорный вопрос, стоит ли их вообще устанавливать на велосипед.
Пружинно-эластомерные – амортизаторы начального уровня. Представляют собой металлические пружины, внутри которых находятся демпферы – эластомеры. Достаточно дешевый вид. Отличаются от остальных надежностью, неприхотливостью и простотой обслуживания, которое заключается в периодической чистке и замене смазки. К недостаткам можно отнести не самую хорошую амортизацию и больший вес за счет стальной пружины.
Воздушные – амортизаторы в которых используется воздушная пружина (вместо классической железной). Принцип действия: при нагрузке на вилку шток приводит в движение поршень, который двигаясь вверх, сдавливает воздух внутри герметичной емкости. Жесткость пружины можно и нужно периодически настраивать путем подкачки с помощью насоса. Этот вид хорошо отрабатывает все неровности дороги. Его главным недостатком является низкий ресурс (по сравнению с остальными) и плохая ремонтопригодность. Особенно сильно это сказывается в дальних поездках.
Воздушно-масляные – принцип действия и характеристики похожи на воздушные вилки, с одной разницей, что в качестве демпфера выступает масляный картридж. Показывают хорошую работу даже в экстремальных заездах. Имеют огромное количество регулировок, что позволяет подстраивать различные характеристики амортизации. Устанавливаются на дорогие модели велосипедов спортивного уровня.
Масляно-пружинные – одни из самых надежных, качественных и дорогих амортизационных вилок. Конструктивно состоят из металлической пружины и масляного демпфера. Достаточно надежны. Главным недостатком можно назвать цену.
Подростковые модели
Для комплектации подростковых моделей используются ручные тормоза. Детям младшего возраста их не ставят из-за недостаточной концентрации внимания. Переключатели скоростей также не советую выбирать детям, младше 8 лет.
Для подростковых моделей характерна комплектация специальных крыльев. Они защищают транспортное средство от грязи, внешних загрязнителей. Устанавливают светоотражатели, покупают шлем.
Также присутствуют зеркала заднего вида, дополнительные устройства. Руль и седло должны регулироваться.
Стоит обратить внимание на педали. Материал их изготовления – износостойкий, лучше всего подбирать металлическое изделие. В отличие от моделей для детей младшего возраста устанавливают переключатели скоростей
Передние и задние ручные тормоза располагаются на руле
В отличие от моделей для детей младшего возраста устанавливают переключатели скоростей. Передние и задние ручные тормоза располагаются на руле.
Для подростковых моделей для девочек часто крепят милые корзинки, оригинально украшенные цветочными изделиями. Для мальчиков устанавливают задние сиденья. Все зависит от индивидуальных пожеланий ребенка.
Подростковые велосипеды – практически взрослые изделия, их колеса имеют диаметр 24 дюйма. В случае несоответствия роста с данным показателем, выбирайте немного больше колеса, 26 диаметров.
Парни такого возраста предпочитают модели для исполнения трюков, например, для фристайла. Для правильного выбора, посоветуйтесь с профессионалом.
Для прогулочного использования важно помнить о различиях между мужскими и женскими моделями. Парни предпочитают более надежные изделия, из стального материала изготовления. Для девушек подойдет облегченный вариант, в частности, алюминиевое изделие с заниженной планкой
Седло также является одним из отличий
Для девушек подойдет облегченный вариант, в частности, алюминиевое изделие с заниженной планкой. Седло также является одним из отличий.
Для юношей транспортные средства используют 24 режима переключателя скоростей. При желании, эта цифра может быть меньше по количеству. Присутствуют амортизаторы, ручные тормоза дисковой или В – образной формы. Первый вариант более удобный в использовании.
Как выбрать велосипед для ребенка 5-7 лет
Модельный ряд данной возрастной категории мало отличим от предыдущего. Главным отличием является диаметр колес. В зависимости от роста малыша (в среднем он колеблется от 110 до 128см) и длины ног могут применяться как 16-ти дюймовые, так и 20-ти дюймовые колеса. Они более устойчивые, их амортизационные свойства лучше, чем у 12-ти дюймовых, что с легкостью позволяет ребенку преодолевать неровности дорог.
Для детишек 6-7 лет велосипед может быть уже укомплектован передним тормозом ручного типа. Задний ножной тормоз обязателен – он надежен и выступает гарантом безопасности. Переключатель скоростей в этом возрасте еще не актуален.
Страховочные колесики еще могут быть необходимыми до тех пор, пока ребенок не будет чувствовать себя увереннее. Цепь и руль должны иметь защиту. Следует подумать и о дополнительной защите для ездока – наколенники, велосипедный шлем и налокотники в этом возрасте помогут защитить малыша при падении.
Следует обратить внимание на материал рамы и запчастей – предпочтение отдают алюминиевым конструкциям, так как школьники предпочитают сами транспортировать своего «железного коня», особенно через высокие бордюры. Обязательно наличие сигнального звонка для экстремальных ситуаций
Как определить нужную высоту рамы велосипеда
Детям после 10 лет и подросткам уже можно выбирать велосипеды, ориентируясь на высоту рамы. Чтобы определить этот размер, нужно подойти к велосипеду, стать так, чтобы рама была между ног, а сиденье упиралось в спину. В таком положении расстояние между пахом и верней точкой металлической рамы должно быть от 10 см до 15 см. Тогда езда на таком транспортном средстве будет комфортной и удобной.
Особенно важно выдержать этот размер для езды по пересеченной местности, где велосипедист будет часто приподниматься над сиденьем, преодолевая препятствия. Для дорожных, шоссейных велосипедов значение не так критично, но расстояние до рамы не должно быть меньше 5 см.
Выбираем безопасный велосипед
Перед родителем стоит нелегкая задача. Нужно не просто угодить, но и максимально обезопасить велопрогулку
Важно найти баланс между «хотелками» чада и надежностью модели
Выбирая материал рамы, стоит помнить, что велосипед не должен быть слишком тяжелым. Прочность и устойчивость стали конечно хорошо, но малыш должен без труда выбраться из-под него в случае падения и суметь поднять для транспортировки по ступеням. Особенно актуален совет для родителей маленьких, хрупких девочек. В этом плане вес алюминия значительно ниже.
Немаловажный пункт – безопасность. Здесь действует правило: чем больше, тем лучше
Первое на что обращают внимание – защищенность цепи, которая должна быть закрыта специальной крышкой. Такая защита предотвратит попадание одежды между деталей и убережет малыша от травмы. Кроме того, крышка позволит продлить срок службы цепи, защищая ее от пыли, грязи воды и прочего
Кроме того, крышка позволит продлить срок службы цепи, защищая ее от пыли, грязи воды и прочего.
Особое внимание нужно обратить на тормозную систему. Велосипеды для малышей, как правило, оснащены ножным тормозом, позволяющим совершить остановку путем резкого вращения педалей в обратную сторону. Детям школьного возраста и старше ставят ручные тормоза, для которых необходимо иметь определенную силу в руках, чтобы сжать ручку
К тому же дошколята редко обладают повышенной концентраций внимания и есть риск, что они растеряются и не среагируют вовремя
Детям школьного возраста и старше ставят ручные тормоза, для которых необходимо иметь определенную силу в руках, чтобы сжать ручку. К тому же дошколята редко обладают повышенной концентраций внимания и есть риск, что они растеряются и не среагируют вовремя.
Покупая детский велосипед, следует проверить его на наличие рулевого фиксатора. Это зажим, не позволяющий рулю прокручиваться полностью вокруг оси. При отсутствии элемента, есть риск, что малыш нечаянно зажмет ногу между колесом и рамой либо получит удар рулем в грудь.
Хорошо, если на рулевых элементах будут мягкие накладки. Они уберегут голову в случае удара от серьезной травмы. Желательно, чтобы над колесами были установлены крылья, тогда из-под них не будет вылетать грязь и камни.
Комплектация такими элементами как светоотражатели, фары, багажник, корзина очень индивидуальна и проводится по необходимости. А вот защитные накладки для коленно-локтевых суставов и шлем обязательны для каждого.
Выбираем велосипед по росту
Основным критерием для выбора велосипеда является рост ребенка и его физическое развитие. Педиатры дают добро на велосипед деткам ростом от 70–75 см (приблизительно 2 года). Если малыш твердо держится на ножках, активно бегает, его движения скоординированы – можно смело покупать велосипед.
Ввиду того что высота сиденья и высота руля – величины регулируемые в большинстве моделей, при выборе велосипеда нужно исходить из соответствия роста ребенка размеру колес.
| Возраст ребенка (лет) | Рост ребенка (см) | Размер колеса (дюйм) |
|---|---|---|
| менее 2 | 70–95 | Беговел, трехколесный детский mini, до 12 дюймов |
| 2–4 | до 100 | 12 |
| 3–6 | до 115 | 16 |
| 5–8 | до 130 | 20 |
| 7–13 | 130–150 | 24 |
| от 13 | от 150 | 26, взрослая модель |
Ввиду того что все детки индивидуальны, специалисты рекомендуют ориентироваться не на возраст, а на рост ребенка. Если малышу 6 лет, а его рост 115 см, выберите модель велосипеда с колесом в 20 дюймов. Ребенок быстро вытянется, и модель с колесами в 16 дюймов будет для него некомфортной.
Что касается размера рамы, то этот параметр учитывается при выборе велосипедов для взрослых. Ребенку нужно выбрать велосипед по росту, размер и конфигурация рамы значения не имеют.
Перед покупкой посадите ребенка на велосипед. При минимальной посадке сиденья и руля ножка ребенка при положении педали внизу должна быть полностью выпрямлена. При прохождении педалью полного круга ребенок не должен задевать коленом руль. Для деток ростом до 120 см руль в самом низком положении должен находиться на уровне груди. Деткам повыше допустимо наклоняться. Проследите, чтобы при наклоне спина ребенка не выгибалась колесом. Позвоночник должен быть ровным.
Если вы идете за велосипедом без ребенка, предварительно измерьте длину его ножки (от промежности до пяточки), она должна соответствовать расстоянию от сидения до педалей в самом низком положении. Расстояние от сиденья до ручек руля не должно превышать длины рук ребенка. Иначе ему будет неудобно, придется дотягиваться до руля. Чтобы измерить длину рук, попросите ребенка протянуть их вперед и сжать кулачки.
Естественно, эти замеры будут приблизительными в долгосрочной перспективе. Ведь ребенок растет. Поэтому выбирайте максимальные параметры. Однако не стоит прибавлять к полученным данным более 5 см (на вырост, как любят говорить наши бабушки). Ребенок не сможет кататься на велосипеде, пока не подрастет.
Универсальный велосипед: от крохи до подростка. Возможно ли?
Когда родители задаются вопросом, как выбрать велосипед для ребенка, сознание рисует привлекательную картину одного велосипеда на весь период детства. Возможно ли такое?
Однозначно нет. Ребенок растет, параметры его тела меняются. Велосипед для малыша 2–3 лет уже не подойдет для дошкольника. Его ножки даже при максимальном положении руля и сидения будут биться коленками о руль. Что касается модели «на вырост», до тех пор, пока рост и длина ног ребенка не будут соответствовать диаметру колеса, малыш не сможет кататься на нём.
На весь период детства и до взрослого велосипеда ребенку понадобится как минимум 2 ростовые модели.
Классификация
| По количеству колес |
|
| По материалу |
|
| По типу колес |
|
Единой классификации по возрасту и росту нет. Каждая фирма-изготовитель применяет свои стандарты. Поэтому при выборе велосипеда следует ориентироваться на соответствие роста ребенка диаметру колеса.
Тип привода (цепной, ременной, карданный)
Следующий параметр при выборе велосипеда – тип привода. Под этим понятием подразумевают деталь велосипеда при помощи которой вращение педалей передается на заднее колесо. На обычном классическом велосипеде это всем известная цепь
Так как это самый распространенный тип привода, подробно заострять внимание на цепи мы не будем. Но это не единственный способ
В последнее время стала набирать популярность ременная передача. Особенно часто она используется на городских складных велосипедах, так как сочетает в себе следующие качества. Она легкая, легко сгибается и не требует смазки, а соответственно вы не будете пачкать свои штаны при складывании велосипеда и подъеме его на N-этаж. Стоит заметить, что классическая система переключения передач (перекидка) на велосипеде с ременным приводом невозможна, поэтому единственный на сегодняшний день способ – это использование планетарной втулки. К минусам использования ремня вместо цепи я бы отнес низкую надежность при повышенных нагрузках.
Ну и напоследок совсем брутальный карданный тип привода. Кратко о нем можно сказать так – он существует, но из-за совокупности серьезных недостатков не получил широкое распространение. Главный минус – он тяжелый и громоздкий.
Подводя итог можно сказать, что самым оптимальным по надежности, ремонтопригодности, дешевизне все так же остается классическая цепная передача. Ну а что будет с ремнями дальше, посмотрим.
Определитесь с размером
Для велосипедов, предназначенных для детей, основным дифференцирующим фактором является диаметр колеса. Наиболее распространенные размеры колес для детей в возрасте от 2 до 6 лет — 12″ и 16″. Беспедальные велосипеды (беговелы) и трехколесные модели подойдут для деток до 3 лет. Для более крупных детей до 6 лет магазины могут предложить велосипеды с колесами 18″ с круто скошенным рулем. Такой руль позволяет коротконогому наезднику соответствовать большеколесному велосипеду в более раннем возрасте и пользоваться этим транспортом дольше.
Велосипеды с колесами 20″, как правило, приобретают для гонщиков от 7 до 9 лет. Они в основном предназначены для частого, жесткого, развлекательного использования. Следующий размер велосипедного колеса – 24″ в диаметре. Такие велосипеды подойдут детям выше 130 см и подросткам. Некоторым детям, в зависимости от длины ног, могут быть удобны и небольшие рамы взрослых велосипедов с 26″ колесами.
При покупке велосипеда, обязательно возьмите ребенка с собой. Пусть он встанет за раму: расстояние между верхней трубой рамы и промежностью должно быть не меньше 5 см — для безопасного спрыгивания с седла и опасных ситуаций. Нога ребенка должна доставать до педали, находящейся в нижнем положении, и в этом месте выпрямляться.
